{"title":"Nouvelle gamme de produit shimano","description":null,"products":[{"product_id":"paire-de-roues-shimano-dura-ace-wh-r9370","title":"Paire de Roues SHIMANO DURA-ACE WH-R9370","description":"\u003ch1 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" style=\"text-align: center;\"\u003eSHIMANO DURA-ACE WH-R9370-C50-TL – PAIRE DE ROUES CARBONE TUBELESS 50 MM\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en précommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eL’équilibre ultime entre aérodynamisme, légèreté et rendement.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa \u003cstrong\u003epaire de roues Shimano DURA-ACE C50 WH-R9370\u003c\/strong\u003e a été développée pour la compétition et les cyclistes recherchant un haut niveau de performance sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAvec leur jante carbone de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e, leurs \u003cstrong\u003erayons carbone\u003c\/strong\u003e, leurs moyeux nouvelle génération et leur architecture optimisée, les C50 associent \u003cstrong\u003efaible poids, rigidité et efficacité aérodynamique\u003c\/strong\u003e pour offrir un comportement performant aussi bien en montée qu’à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa paire complète affiche seulement \u003cstrong\u003e1 302 g\u003c\/strong\u003e, avec une roue avant de 593 g et une roue arrière de 709 g.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🚀 50 MM : LE COMPROMIS PERFORMANCE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa hauteur de jante de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e constitue un excellent équilibre entre rendement aérodynamique et maîtrise du poids.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa nouvelle génération C50 bénéficie d'une architecture de jante et de moyeu entièrement repensée. Shimano indique avoir réalisé plus de \u003cstrong\u003e5,4 millions de simulations de formes\u003c\/strong\u003e pour optimiser le comportement aérodynamique de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLe résultat annoncé par Shimano atteint une amélioration aérodynamique de \u003cstrong\u003e6 % par rapport à la génération précédente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e⚡ RAYONS CARBONE : RIGIDITÉ ET RÉACTIVITÉ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes C50 utilisent \u003cstrong\u003e21 rayons carbone à l'avant comme à l'arrière\u003c\/strong\u003e, avec des diamètres de rayons différents afin d'obtenir le meilleur équilibre entre rigidité et comportement dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCette conception contribue à une transmission efficace de la puissance et à une réponse rapide lors des accélérations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eÀ l'arrière, le système \u003cstrong\u003eOPTBal\u003c\/strong\u003e utilise une répartition de \u003cstrong\u003e14 rayons côté transmission \/ 7 côté opposé\u003c\/strong\u003e, afin d'optimiser l'équilibre des tensions et la rigidité de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🌬️ JANTE CARBONE 50 MM \u0026amp; PNEUS 28–30C\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa jante possède une largeur interne de \u003cstrong\u003e23 mm\u003c\/strong\u003e et est conçue pour fonctionner avec des pneumatiques \u003cstrong\u003e28 à 30C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa conception \u003cstrong\u003eTubeless Ready à crochets (Hooked)\u003c\/strong\u003e permet de bénéficier des avantages du montage tubeless : possibilité de rouler à pression optimisée, amélioration du confort et réduction du risque de crevaison par pincement.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🔧 MOYEUX DURA-ACE NOUVELLE GÉNÉRATION\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa paire bénéficie de moyeux DURA-ACE conçus autour de plusieurs technologies Shimano :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Engagement\u003c\/strong\u003e à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements \u003cstrong\u003econe \u0026amp; cup\u003c\/strong\u003e Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements réglables et entretenables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface disque \u003cstrong\u003eCenter Lock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxe traversant \u003cstrong\u003eE-THRU 15 mm à l'avant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eShimano annonce également une augmentation de la rigidité en torsion et de la rigidité transversale avec son système E-THRU 15 mm par rapport à un système à serrage rapide 9 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🏁 UNE PAIRE PENSÉE POUR LA COMPÉTITION\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes DURA-ACE C50 sont particulièrement adaptées aux montages route haut de gamme destinés à :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles cyclosportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles parcours vallonnés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles sorties rapides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles longues distances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles vélos de course aérodynamiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLe profil de 50 mm permet de conserver une roue relativement légère tout en apportant un réel gain de rendement à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1 dir=\"auto\"\u003eCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable dir=\"auto\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eDURA-ACE C50 WH-R9370\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWH-R9370-C50-TL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaire de roues route carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de jante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur interne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e593 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e709 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids paire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1 302 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneumatiques recommandés\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28–30C (jusqu'à 45C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless Ready\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProfil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ crochets – Hooked\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRayons\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 avant \/ 21 arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRayons\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFreinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisque Center Lock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCone \u0026amp; Cup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Engagement \/ OPTBAL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAxe avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-THRU 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDonnées issues des fiches techniques officielles Shimano.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1 dir=\"auto\"\u003e💬 L'AVIS WeRideOn\u003c\/h1\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eUne paire particulièrement cohérente pour un vélo de route haut de gamme.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAvec seulement \u003cstrong\u003e1 302 g la paire\u003c\/strong\u003e, un profil carbone de 50 mm et des rayons carbone, les DURA-ACE C50 recherchent clairement le compromis entre \u003cstrong\u003elégèreté, aérodynamisme et rigidité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eC'est une configuration particulièrement intéressante pour un vélo de compétition ou un montage performance polyvalent, lorsque l'objectif est de gagner en rendement sans passer sur une jante très haute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eUne vraie paire DURA-ACE pour les cyclistes qui veulent un montage sans compromis.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e📦 CONTENU\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × roue avant Shimano DURA-ACE C50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × roue arrière Shimano DURA-ACE C50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Shimano : WH-R9370-C50-TL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompléter votre commande avec notre sélection de \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #0078d4;\"\u003e\u003ca style=\"color: #0078d4;\" href=\"https:\/\/werideoncycling-shop.com\/collections\/pneus\" title=\"Pneus route\" target=\"_blank\"\u003ePneus route\u003c\/a\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003ca style=\"color: #0078d4;\" href=\"https:\/\/werideoncycling-shop.com\/collections\/pneus\" title=\"Pneus route\" 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avec une interface entièrement repensée. L’objectif : rapprocher le pied de l’axe de pédale, améliorer la stabilité et rendre l’engagement plus rapide et intuitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa nouvelle interface associe \u003cstrong\u003epédales, chaussures et cales SPD-SLR\u003c\/strong\u003e pour créer un système pensé dans son ensemble. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e⚡ UNE INTERFACE PLUS BASSE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa nouvelle conception permet de réduire la hauteur entre la cale et l’axe de pédale de \u003cstrong\u003e2,3 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCette position plus basse rapproche le pied de l’axe et vise à améliorer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela stabilité du pédalage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ele transfert de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ele contrôle du vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles sensations lors des accélérations et des montées. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🚀 ENGAGEMENT PLUS RAPIDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eSPD-SLR introduit une \u003cstrong\u003ezone d'accroche plus large\u003c\/strong\u003e ainsi qu'un angle d'engagement de \u003cstrong\u003e10,5°\u003c\/strong\u003e, contre 15,5° pour SPD-SL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eL'objectif est de faciliter le chaussage de la pédale lors des relances, après un virage ou au démarrage. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🏁 DURA-ACE PD-R9300\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa pédale \u003cstrong\u003eDURA-ACE PD-R9300\u003c\/strong\u003e constitue le modèle haut de gamme de cette nouvelle plateforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eElle bénéficie notamment de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecorps composite carbone injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplateforme extra-large\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehauteur d'axe réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplaque de contact en acier inoxydable intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaxe avec roulements larges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enouvelle interface SPD-SLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erésistance des roulements réduite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eShimano annonce une rigidité supérieure de \u003cstrong\u003e11 % par rapport à la PD-R8200\u003c\/strong\u003e et une réduction de \u003cstrong\u003e53 % de la résistance à la rotation\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🦶 QUATRE TYPES DE CALES SPD-SLR\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable dir=\"auto\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCale\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eLiberté angulaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL100\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePosition fixe, sensation très directe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL110\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus de liberté et de confort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL120\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompromis stabilité \/ liberté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL130\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdaptée notamment aux semelles à fixation fixe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes cales \u003cstrong\u003eCL-SL100, 110 et 120\u003c\/strong\u003e bénéficient de la conception SPD-SLR à hauteur réduite. La CL-SL130 privilégie davantage la plage de réglage pour certaines chaussures à semelle à fixation fixe. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003e⚠️ Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes cales SPD-SLR sont compatibles avec les chaussures route Shimano SPD-SL existantes, mais \u003cstrong\u003eles cales SPD-SLR ne sont pas compatibles avec les pédales SPD-SL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePour bénéficier pleinement de la conception à faible hauteur, Shimano recommande l'utilisation combinée de \u003cstrong\u003epédales, cales et chaussures SPD-SLR\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e💬 L'AVIS WeRideOn\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eSPD-SLR représente une évolution importante de la plateforme route Shimano.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa réduction de hauteur, l'engagement revu et la possibilité de choisir entre plusieurs niveaux de liberté de la cale permettent d'affiner davantage la connexion entre le cycliste et son vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePour un montage route haut de gamme, la \u003cstrong\u003eDURA-ACE PD-R9300\u003c\/strong\u003e constitue la version la plus aboutie de cette nouvelle plateforme, tandis que la \u003cstrong\u003eULTEGRA PD-R8200\u003c\/strong\u003e reprend l'essentiel de son architecture dans une approche plus accessible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Standard","offer_id":55051870929239,"sku":"IPDR9300","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Axe long +4mm","offer_id":55051870962007,"sku":"IPDR9301","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/2MediaSection_SPD-SLR_PC_647x431px_02.avif?v=1789660143"},{"product_id":"pedales-ultegra-pd-r8200","title":"Pédales ULTEGRA PD-R8200","description":"\u003ch1 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eSHIMANO SPD-SLR – PÉDALES ROUTE ULTEGRA\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eUne nouvelle génération de connexion entre le cycliste, la chaussure et la pédale.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAvec \u003cstrong\u003eSPD-SLR\u003c\/strong\u003e, Shimano fait évoluer sa plateforme route SPD-SL avec une interface entièrement repensée. L’objectif : rapprocher le pied de l’axe de pédale, améliorer la stabilité et rendre l’engagement plus rapide et intuitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa nouvelle interface associe \u003cstrong\u003epédales, chaussures et cales SPD-SLR\u003c\/strong\u003e pour créer un système pensé dans son ensemble. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e⚡ UNE INTERFACE PLUS BASSE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa nouvelle conception permet de réduire la hauteur entre la cale et l’axe de pédale de \u003cstrong\u003e2,3 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCette position plus basse rapproche le pied de l’axe et vise à améliorer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela stabilité du pédalage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ele transfert de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ele contrôle du vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles sensations lors des accélérations et des montées. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🚀 ENGAGEMENT PLUS RAPIDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eSPD-SLR introduit une \u003cstrong\u003ezone d'accroche plus large\u003c\/strong\u003e ainsi qu'un angle d'engagement de \u003cstrong\u003e10,5°\u003c\/strong\u003e, contre 15,5° pour SPD-SL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eL'objectif est de faciliter le chaussage de la pédale lors des relances, après un virage ou au démarrage. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🔵 ULTEGRA PD-R8200\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa \u003cstrong\u003ePD-R8200\u003c\/strong\u003e reprend la même architecture SPD-SLR dans une version destinée aussi bien à l'entraînement qu'à la compétition et aux longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eElle associe un corps composite carbone injecté, une plaque de contact en acier inoxydable et la nouvelle interface SPD-SLR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eElle bénéficie notamment de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecorps composite carbone injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplateforme extra-large\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehauteur d'axe réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplaque de contact en acier inoxydable intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaxe avec roulements larges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enouvelle interface SPD-SLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erésistance des roulements réduite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eShimano annonce une rigidité supérieure de \u003cstrong\u003e11 % par rapport à la PD-R8200\u003c\/strong\u003e et une réduction de \u003cstrong\u003e53 % de la résistance à la rotation\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e🦶 QUATRE TYPES DE CALES SPD-SLR\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable dir=\"auto\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCale\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eLiberté angulaire\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL100\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePosition fixe, sensation très directe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL110\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus de liberté et de confort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL120\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompromis stabilité \/ liberté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCL-SL130\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdaptée notamment aux semelles à fixation fixe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes cales \u003cstrong\u003eCL-SL100, 110 et 120\u003c\/strong\u003e bénéficient de la conception SPD-SLR à hauteur réduite. La CL-SL130 privilégie davantage la plage de réglage pour certaines chaussures à semelle à fixation fixe. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003e⚠️ Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLes cales SPD-SLR sont compatibles avec les chaussures route Shimano SPD-SL existantes, mais \u003cstrong\u003eles cales SPD-SLR ne sont pas compatibles avec les pédales SPD-SL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePour bénéficier pleinement de la conception à faible hauteur, Shimano recommande l'utilisation combinée de \u003cstrong\u003epédales, cales et chaussures SPD-SLR\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e💬 L'AVIS WeRideOn\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eSPD-SLR représente une évolution importante de la plateforme route Shimano.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLa réduction de hauteur, l'engagement revu et la possibilité de choisir entre plusieurs niveaux de liberté de la cale permettent d'affiner davantage la connexion entre le cycliste et son vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePour un montage route haut de gamme, la \u003cstrong\u003eDURA-ACE PD-R9300\u003c\/strong\u003e constitue la version la plus aboutie de cette nouvelle plateforme, tandis que la \u003cstrong\u003eULTEGRA PD-R8200\u003c\/strong\u003e reprend l'essentiel de son architecture dans une approche plus accessible.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Standard","offer_id":55051973624151,"sku":"IPDR8200","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Axe long +4mm","offer_id":55051973656919,"sku":"IPDR9301","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/2MediaSection_SPD-SLR_PC_647x431px_04.avif?v=1789662488"},{"product_id":"cales-shimano-spd-slr-nouvelle-generation","title":"Cales Shimano CL-SL100 SPD-SLR Rouge – 0°","description":"\u003ch2 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eCales Shimano CL-SL100 SPD-SLR Rouge – 0°\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano CL-SL100 SPD-SLR Rouge\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont les nouvelles cales route Shimano à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eposition fixe avec 0° de liberté angulaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçues pour les cyclistes recherchant une connexion directe et stable entre la chaussure et la pédale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle plateforme \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e réduit la hauteur entre le pied et l'axe de la pédale afin d'améliorer la stabilité, les sensations de pédalage et le transfert de puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle conception ne nécessite plus de rondelles et permet un gain de poids pouvant atteindre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22 % par rapport à un ensemble de cales SPD-SL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, vis et rondelles comprises.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa zone d'accroche élargie et l'angle d'engagement réduit à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10,5°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permettent également un enclenchement plus rapide et intuitif.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CL-SL100\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystème :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano SPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiberté angulaire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route \/ Compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 trous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e exclusivement avec les pédales Shimano SPD-SLR. Non compatible avec les pédales SPD-SL.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55052186648919,"sku":"ICLSL100","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/CL-SL100-ICLSL100-primary_1.png.thumb.572.572.png?v=1789664537"},{"product_id":"cales-shimano-cl-sl110-spd-slr-jaune-6","title":"Cales Shimano CL-SL110 SPD-SLR Jaune – 6°","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCales Shimano CL-SL110 SPD-SLR Jaune – 6°\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano CL-SL110 SPD-SLR Jaune\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offrent \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6° de liberté angulaire (±3°)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour permettre un mouvement naturel du pied pendant le pédalage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette liberté de rotation en fait la version la plus polyvalente de la nouvelle gamme SPD-SLR et convient particulièrement aux cyclistes recherchant un équilibre entre stabilité, efficacité et liberté de mouvement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle plateforme \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e rapproche le pied de l'axe de la pédale pour améliorer le transfert de puissance et les sensations de pédalage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa conception sans rondelles permet également un gain de poids pouvant atteindre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22 % par rapport aux ensembles SPD-SL précédents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, vis et rondelles comprises.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'angle d'engagement réduit à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10,5°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e facilite et accélère l'enclenchement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CL-SL110\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Jaune\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystème :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano SPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiberté angulaire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 6° (±3°)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route \/ Compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 trous\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e exclusivement avec les pédales Shimano SPD-SLR. Non compatible avec les pédales SPD-SL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55052259787095,"sku":"ICLSL110","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/CL-SL110-ICLSL110-primary_1.png.thumb.572.572_fd01f749-184e-4501-9b1d-6a94885290f6.png?v=1789664968"},{"product_id":"cales-shimano-cl-sl120-spd-slr-bleu-2","title":"Cales Shimano CL-SL120 SPD-SLR Bleu – 2°","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCales Shimano CL-SL120 SPD-SLR Bleu – 2°\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano CL-SL120 SPD-SLR Bleu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offrent \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2° de liberté angulaire (±1°)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et constituent le compromis idéal entre la position fixe des cales rouges et la liberté de mouvement supérieure des cales jaunes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElles sont destinées aux cyclistes recherchant une plateforme de pédalage très stable tout en conservant une légère liberté de rotation du pied.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle conception \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSPD-SLR à faible hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e rapproche le pied de l'axe de la pédale afin d'améliorer le transfert de puissance, la stabilité et les sensations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSans rondelles supplémentaires, elles permettent également un gain de poids pouvant atteindre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22 % par rapport aux ensembles SPD-SL précédents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, vis et rondelles comprises.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CL-SL120\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bleu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystème :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano SPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiberté angulaire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2° (±1°)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route \/ Compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 trous\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e exclusivement avec les pédales Shimano SPD-SLR. Non compatible avec les pédales SPD-SL.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55052311232855,"sku":"ICLSL120","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/CL-SL120-ICLSL120-primary_1.png.thumb.572.572_0c385c5f-46f7-411a-a3a9-cc3fd5523563.png?v=1789665447"},{"product_id":"cales-shimano-cl-sl130-spd-slr-gris-6","title":"Cales Shimano CL-SL130 SPD-SLR Gris – 6°","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCales Shimano CL-SL130 SPD-SLR Gris – 6°\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano CL-SL130 SPD-SLR Gris\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont spécialement conçues pour permettre l'utilisation des nouvelles pédales Shimano SPD-SLR avec \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ela plupart des chaussures de route 3 trous non-Shimano\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElles offrent une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eliberté angulaire de 6° (±3°)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ainsi qu'une plage de réglage plus importante, particulièrement utile avec les chaussures disposant de points de fixation fixes ou d'une plage de réglage limitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eContrairement aux CL-SL100, CL-SL110 et CL-SL120, la CL-SL130 ne bénéficie pas de la même réduction de hauteur ni du même gain de poids. Elle privilégie avant tout la compatibilité et l'amplitude de réglage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CL-SL130\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Gris\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystème :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano SPD-SLR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiberté angulaire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 6° (±3°)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 trous\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pédales Shimano SPD-SLR et majorité des chaussures route 3 trous. Non compatible avec les pédales SPD-SL.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55052373524823,"sku":"ICLSL130","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/CL-SL130-ICLSL130-primary_1.png.thumb.572.572.png?v=1789666041"},{"product_id":"shimano-dura-ace-wh-r9370-c36-tl-les-roues-des-grimpeurs","title":"Shimano DURA-ACE WH-R9370-C36-TL – Les Roues des Grimpeurs","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370-C36-TL – Les Roues des Grimpeurs\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en précommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes nouvelles \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370-C36-TL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ont été développées pour les cyclistes à la recherche d'un maximum de légèreté, de réactivité et d'efficacité lorsque la route s'élève.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 172 g la paire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, un profil carbone de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e36 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et de nouveaux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les C36 constituent les roues DURA-ACE de référence pour les parcours montagneux, les changements de rythme et les accélérations en montée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette nouvelle génération gagne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e178 g par rapport aux précédentes WH-R9270-C36\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, tout en améliorant la rigidité et les performances aérodynamiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e1 172 g : conçues pour grimper\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano a entièrement repensé la construction de la C36 afin de réduire la masse sans sacrifier la rigidité nécessaire à un transfert de puissance efficace.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa paire affiche seulement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue avant : 523 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue arrière : 649 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids total : 1 172 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe résultat est une paire de roues particulièrement dynamique lors des accélérations, des relances et des changements de pente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNouvelles jantes carbone de 36 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes C36 adoptent une jante carbone \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de 36 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec une largeur interne de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, la jante a été développée autour des pneus route modernes de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e28 à 30 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, afin d'optimiser le rendement, la stabilité et le comportement du pneu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMalgré leur faible hauteur, les nouvelles C36 ne négligent pas l'aérodynamisme. Shimano annonce une amélioration aérodynamique de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7 % par rapport à la génération précédente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, après environ deux millions de simulations de formes de jantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'une des évolutions majeures de la nouvelle génération WH-R9370 est l'utilisation de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erayons en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano utilise un rayonnage spécifique pour chaque roue :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAvant : 18 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArrière : 21 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette architecture permet de réduire le poids tout en maintenant la rigidité nécessaire aux accélérations franches et au transfert de puissance en compétition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRoue avant – WH-R9370-C36-TL-F\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue avant privilégie avant tout la légèreté et la précision de pilotage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e523 g et 18 rayons carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, elle contribue fortement au caractère vif et réactif de la paire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa jante de 36 mm permet également de conserver une excellente maniabilité dans les ascensions, les descentes techniques et lorsque le vent se lève.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRoue arrière – WH-R9370-C36-TL-R\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière pèse seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e649 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et reçoit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e21 rayons carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e afin d'obtenir la rigidité nécessaire au transfert de puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElle bénéficie de la technologie Shimano \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçue pour transmettre plus directement la puissance à la roue lors des accélérations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette réponse immédiate est particulièrement appréciable lors des attaques, des relances et des changements de rythme en montée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNouveaux moyeux DURA-ACE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes moyeux utilisent des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroulements à cônes et cuvettes entièrement entretenables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant un réglage précis et facilitant l'entretien à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière bénéficie du système \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, tandis que les deux roues utilisent le standard de freinage Shimano \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eContrairement à certaines roues carbone modernes Hookless, Shimano conserve une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ejante à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette conception Tubeless permet une large compatibilité avec les pneus tout en offrant la possibilité d'utiliser les C36 avec un montage Tubeless ou avec chambre à air, selon les pneus utilisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGamme :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DURA-ACE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e WH-R9370-C36-TL\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route \/ Montagne \/ Compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur de jante :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 36 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur interne :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 23 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePneus optimisés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 28-30C\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de jante :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Tubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 18\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids roue avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 523 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids roue arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 649 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids de la paire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 172 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFreinage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Disque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation disque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoulements :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Cônes et cuvettes, entièrement entretenables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoyeu arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLes roues des grimpeurs\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 172 g la paire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les DURA-ACE C36 représentent la solution Shimano pour les cyclistes qui veulent gagner en réactivité lorsque la pente augmente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe faible poids des jantes et des rayons carbone facilite les changements de rythme, tandis que le profil de 36 mm conserve suffisamment d'efficacité aérodynamique pour rester performant sur le plat et dans les descentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne paire de roues conçue pour les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecols, les courses montagneuses et les cyclistes qui privilégient les accélérations et le rapport rigidité\/poids\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55063896621399,"sku":"EWHR9370C36LFERED","price":2750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/WH-R9370-C36-TL-R-EWHR9370C36LRED-shic6-primary_8_750_750.png?v=1789729014"},{"product_id":"shimano-dura-ace-wh-r9370-c60-tl-les-roues-de-la-vitesse","title":"Shimano DURA-ACE WH-R9370-C60-TL – Les Roues de la Vitesse","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370-C60-TL – Les Roues de la Vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en précommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes nouvelles \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370-C60-TL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont conçues pour une priorité : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ela vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec leur profil carbone de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, leurs nouveaux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et une architecture spécifiquement optimisée entre l'avant et l'arrière, les C60 sont destinées aux parcours rapides, aux sprints et aux cyclistes capables de maintenir des vitesses élevées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano a entièrement retravaillé l'aérodynamisme de cette nouvelle génération afin de réduire la traînée tout en conservant une excellente rigidité lors des accélérations et des efforts à haute puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProfil carbone de 60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle jante carbone de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est conçue pour conserver la vitesse et réduire la résistance aérodynamique sur les portions rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano annonce avoir réalisé plus de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6,5 millions de simulations de formes de jante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant d'obtenir une amélioration aérodynamique de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e9 % par rapport à la génération précédente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSeulement 1 391 g la paire\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMalgré leur profil profond de 60 mm, les nouvelles DURA-ACE C60 affichent un poids particulièrement contenu :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue avant : 632 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue arrière : 759 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids de la paire : 1 391 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette combinaison permet de conserver l'inertie recherchée à haute vitesse tout en obtenant une roue suffisamment légère et réactive lors des accélérations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNouveaux rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes WH-R9370-C60 adoptent des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erayons en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e spécialement développés pour combiner aérodynamisme et rigidité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano utilise une architecture différente entre l'avant et l'arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAvant : 21 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArrière : 24 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière bénéficie ainsi d'une construction renforcée spécifiquement adaptée aux efforts importants et aux sprints à haute puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRoue avant – WH-R9370-C60-TL-F\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue avant C60 pèse seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e632 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElle reçoit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e21 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et une jante de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dont la largeur externe atteint \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e31,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette géométrie permet de réduire la traînée aérodynamique tout en conservant un comportement stable et précis à haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRoue arrière – WH-R9370-C60-TL-R\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière pèse \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e759 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et utilise \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 rayons carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa construction renforcée permet d'obtenir la rigidité nécessaire pour transmettre efficacement les puissances élevées développées lors des accélérations et des sprints.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe moyeu arrière bénéficie également de la technologie Shimano \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçue pour maximiser la rigidité de transmission et la réponse lors des accélérations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOptimisées pour les pneus modernes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes C60 disposent d'une largeur interne de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et ont été développées autour des pneus route modernes de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e28 à 30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa largeur externe diffère légèrement entre les deux roues afin d'optimiser leur comportement aérodynamique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAvant : 31,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArrière : 32,3 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano conserve une construction \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant une large compatibilité avec les pneus route.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes C60 peuvent ainsi être utilisées en Tubeless ou avec chambre à air selon le pneu choisi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eMoyeux DURA-ACE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes moyeux utilisent des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroulements à cônes et cuvettes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, entièrement entretenables et réglables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue arrière bénéficie du système \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour favoriser un transfert de puissance immédiat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes deux roues utilisent le standard de freinage à disque Shimano \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGamme :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DURA-ACE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e WH-R9370-C60-TL\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route \/ Compétition \/ Sprint \/ Haute vitesse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau de la jante :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur de jante :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 60 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur interne :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 23 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur externe avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 31,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur externe arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 32,3 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePneus optimisés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 28-30C\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConstruction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Tubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone Aero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 632 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 759 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids paire :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 391 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 x 100 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 x 142 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFreinage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Disque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation disque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCorps de roue libre :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HG L2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoyeu arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DIRECT ENGAGEMENT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoulements :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Cônes et cuvettes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLes roues de la vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAlors que les C36 privilégient la montagne et la légèreté, les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDURA-ACE C60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont conçues pour les cyclistes qui recherchent avant tout \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ela vitesse, l'aérodynamisme et la rigidité lors des efforts à haute puissance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe profil de 60 mm conserve efficacement la vitesse sur le plat, tandis que les rayons carbone et la construction renforcée de la roue arrière permettent de transmettre efficacement la puissance lors des sprints.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne paire destinée aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecourses rapides, sprints, critériums et parcours roulants\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, lorsque chaque watt compte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55064465703255,"sku":"EWHR9370C60LFERED","price":2750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7286\/0879\/files\/WH-R9370-C60-TL-R-EWHR9370C60LRED-shic6-primary_8_750_750.png?v=1789730545"},{"product_id":"shimano-dura-ace-wh-r9370-c99-disc-la-paire-de-roues-pour-le-contre-la-montre-et-le-triathlon","title":"Shimano DURA-ACE WH-R9370 C99 \u0026 DISC – La Paire de Roues pour le Contre-la-Montre et le Triathlon","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370 C99 \u0026amp; DISC – La Paire de Roues pour le Contre-la-Montre et le Triathlon\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en précommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes nouvelles \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eShimano DURA-ACE WH-R9370 C99 \u0026amp; DISC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e constituent la configuration la plus aérodynamique de la nouvelle génération DURA-ACE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAssociant une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroue avant C99 de 99 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e à une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroue lenticulaire DISC arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, cet ensemble a été spécifiquement développé pour le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtre-la-montre et le triathlon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, où la réduction de la traînée et le maintien d'une vitesse élevée sont prioritaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eC99 – 99 mm pour fendre l'air\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa roue avant \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWH-R9370-C99-TL-F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e adopte une impressionnante jante carbone de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e99 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSon profil très profond est optimisé pour réduire la résistance aérodynamique lors des efforts prolongés à haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMalgré ses dimensions, la C99 affiche un poids contenu de seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e792 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e16 rayons Super Aero en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa C99 reçoit seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 rayons Super Aero Carbon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLeur profil large et aérodynamique est conçu pour réduire la traînée tout en conservant la rigidité nécessaire à une transmission efficace de la puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDISC – La roue arrière ultime pour le chrono\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eÀ l'arrière, Shimano associe la C99 à la nouvelle \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWH-R9370-D-TL-R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, une roue lenticulaire intégralement en carbone.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa structure pleine élimine les perturbations aérodynamiques générées par des rayons traditionnels et permet de réduire la traînée lorsque la vitesse augmente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano indique avoir développé son profil aérodynamique à partir d'environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e30 milliards de simulations\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUne paire développée comme un système\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa C99 avant et la DISC arrière ne sont pas simplement deux roues aérodynamiques indépendantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano a spécifiquement développé la roue DISC pour fonctionner avec la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eC99 avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, créant ainsi son ensemble DURA-ACE le plus aérodynamique pour le contre-la-montre et le triathlon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSeulement 1 779 g l'ensemble\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue avant C99 : 792 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRoue DISC arrière : 987 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids total : environ 1 779 g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUn poids particulièrement intéressant compte tenu du profil avant de 99 mm et de la construction lenticulaire intégrale de la roue arrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOptimisées pour les pneus modernes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa C99 utilise une jante de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23 mm de largeur interne\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35,2 mm de largeur externe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShimano recommande notamment des pneus de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e28 à 30 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e afin d'obtenir une transition aérodynamique optimisée entre le pneu et la jante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTubeless à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes deux roues utilisent une construction carbone \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTubeless Ready à crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette conception permet de profiter des avantages du Tubeless tout en conservant une compatibilité étendue avec les pneus route adaptés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eFreinage CENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa C99 et la DISC sont conçues pour les vélos modernes de contre-la-montre et de triathlon équipés de freins à disque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElles utilisent toutes les deux le standard Shimano \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGamme :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DURA-ACE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGénération :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e WH-R9370\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Contre-la-montre \/ Triathlon \/ Compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 700C\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConstruction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Tubeless Ready à crochets\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur interne :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 23 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePneus recommandés C99 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 28-30 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFreinage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Disque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation disque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CENTER LOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRoue avant C99\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e WH-R9370-C99-TL-F\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur de jante :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 99 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur externe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 35,2 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRayons :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 16 Super Aero Carbon\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 792 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 x 100 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRoue arrière DISC\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e WH-R9370-D-TL-R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConstruction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carbone lenticulaire intégrale\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 987 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 x 142 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCorps de roue libre :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Shimano HG L2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLa paire ultime pour le chrono\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa combinaison \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDURA-ACE C99 + DISC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est destinée aux cyclistes pour lesquels l'aérodynamisme constitue la priorité absolue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec son profil avant de 99 mm, ses 16 rayons carbone Super Aero et sa roue arrière lenticulaire intégrale, cet ensemble est conçu pour \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emaintenir des vitesses élevées avec un minimum de résistance aérodynamique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne configuration spécifiquement développée pour le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtre-la-montre, le triathlon et les parcours rapides où chaque watt compte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default 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