CHIRU ALLURE – KIT CADRE TITANE GRAVEL RACE
CHIRU ALLURE – KIT CADRE TITANE GRAVEL RACE
Ce vélo est entièrement personnalisable ! Demande de disponibilité et devis pour montage : thomas@werideoncycling.com
L’arme absolue en Gravel Race
Le Chiru Allure est un kit cadre en titane 3Al/2.5V Grade 9 conçu pour les cyclistes qui recherchent un gravel à la fois rapide, performant, confortable et durable.
Développé spécifiquement pour le gravel race et l’ultra-distance, l’Allure associe une géométrie progressive, des tubes à sections complexes et une intégration poussée des câbles pour offrir un comportement dynamique sans sacrifier le confort naturel du titane.
Un cadre conçu pour partir à la chasse au chrono, mais aussi pour accumuler les kilomètres lorsque les parcours deviennent exigeants.
UN CADRE TITANE PENSÉ POUR LA PERFORMANCE
Le Chiru Allure bénéficie d'une conception particulièrement travaillée autour de la mise en forme des tubes.
Son triangle avant utilise des tubes à triple épaisseur et à section variable, tandis que le tube diagonal a été optimisé pour améliorer l’aérodynamisme.
La géométrie associe notamment un arrière très court à un avant plus long, afin de favoriser l’efficacité au pédalage tout en conservant stabilité et contrôle lorsque le terrain devient plus technique.
Le résultat : un gravel nerveux dans les relances, précis dans les changements de rythme et stable à haute vitesse.
LE CONFORT ET LA DURABILITÉ DU TITANE
Le titane 3Al/2.5V Grade 9 constitue le cœur du projet Allure.
Ce matériau permet à Chiru de proposer un cadre à la fois rigide et performant, tout en conservant les qualités de filtration qui font la réputation du titane.
Avec sa garantie à vie, son excellente résistance dans le temps et sa finition brossée avec gravure laser, l’Allure est également pensé comme un cadre que l’on peut conserver et faire évoluer pendant de nombreuses années.
UNE INTÉGRATION PENSÉE POUR LA COURSE
L’Allure bénéficie d'un routage interne des câbles, associé à une douille de direction compatible avec différents systèmes de cockpit intégrés.
Le système de direction TOKEN S-Box permet notamment de choisir entre un routage interne ou externe selon la configuration retenue.
Le cadre est également équipé d’un standard T47 x 85,5 mm, d’une patte de dérailleur SRAM UDH et d’un axe arrière 142 × 12 mm.
UN GRAVEL À CONFIGURER SELON VOTRE PRATIQUE
L'un des grands atouts du Chiru Allure est sa modularité.
Le cadre accepte les transmissions :
- Shimano GRX Di2
- SRAM AXS
- Transmission mécanique
- 1x ou 2x
- Shimano GRX jusqu'à 48/31
- SRAM Wide AXS jusqu'à 46/33
- Monoplateau jusqu'à 48 dents
Vous pouvez également choisir votre fourche selon votre programme :
Fourche carbone ENVE All-Road
→ Pour une configuration rapide et polyvalente, avec des pneus jusqu'à environ 40 mm selon la combinaison pneu/jante.
Fourche titane CEC #380T-G
→ Pour privilégier la polyvalence et les terrains plus exigeants, avec un dégagement pouvant atteindre 45 mm selon la transmission, et davantage selon la configuration de fourche annoncée par Chiru.
PRÊT POUR LE BIKEPACKING
Malgré son orientation Gravel Race, l'Allure ne se limite pas à la compétition.
Le cadre dispose de plusieurs possibilités de fixation :
- Porte-bagages
- Garde-boue
- Sacoche 1/4 de cadre
- 3 porte-bidons de 750 ml
Une polyvalence qui permet de transformer facilement l'Allure en machine d'ultra-distance ou d'aventure.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Caractéristique | Chiru Allure |
|---|---|
| Cadre | Titane 3Al/2.5V Grade 9 |
| Finition | Titane brossé + gravure laser |
| Géométrie | Progressive Race |
| Transmission | 1x / 2x – mécanique, Di2, AXS |
| Boîtier de pédalier | T47 × 85,5 mm |
| Axe arrière | 142 × 12 mm |
| Tige de selle | 27,2 mm |
| Patte de dérailleur | SRAM UDH |
| Frein arrière | Flat Mount 160 mm |
| Routage | Interne |
| Pneus | Jusqu'à 45 mm en 1x / 40 mm en 2x selon configuration |
| Fixations | Porte-bagages, garde-boue, sacoche, 3 porte-bidons |
| Tailles | XS / S / M / L / XL |
| Garantie | À vie |
LES FOURCHES DISPONIBLES
ENVE ALL-ROAD IN-ROUTE
- Carbone
- 450 g
- Dégagement jusqu'à 40 mm selon configuration
- Axe 100 × 12 mm
- Flat Mount 140/160 mm
- Routage interne
CEC #380T-G
- Titane 3Al/2.5V
- 695 g
- Dégagement jusqu'à 55 mm
- Fixations garde-boue et accessoires
- Possibilité de fixation d'éclairage
- Flat Mount 160/180 mm
L'AVIS WERIDEON
Le Chiru Allure est un gravel à part.
Loin des productions standardisées, il propose une véritable approche sur mesure de la performance, avec un cadre titane conçu pour la course et une configuration entièrement personnalisable.
Son comportement dynamique, son intégration poussée et la capacité du titane à conserver ses qualités dans le temps en font une base particulièrement intéressante pour construire un gravel haut de gamme unique.
Un vélo pour ceux qui veulent aller vite, longtemps, et différemment.
