DMT POGI’S SUPERLIGHT 2026 – Chaussures Vélo Route Carbone

Pogi's Superlight TDF Le 5e : la chaussure de cyclisme qui célèbre la cinquième victoire de Tadej Pogacar au Tour de France, maintenant encore plus aérodynamique, plus légère et plus performante en édition limitée.

Les DMT Pogi’s Superlight 2026 incarnent la vision la plus radicale de DMT en matière de chaussures de route haute performance. Développées en collaboration avec Tadej Pogačar, elles ont été conçues pour offrir un équilibre optimal entre légèreté, rigidité, maintien et aérodynamisme.

Avec un poids annoncé de seulement 195 g en taille 42, elles s'adressent aux cyclistes exigeants et aux compétiteurs recherchant une chaussure minimaliste capable d'assurer un transfert de puissance maximal sans sacrifier le confort sur les longues distances.

Full Engineered 3D Knit : légèreté et maintien

La Pogi’s Superlight utilise la technologie emblématique Full Engineered 3D Knit de DMT.

Cette construction tricotée permet d'adapter précisément les différentes zones de la tige : maintien là où il est nécessaire, souplesse autour du pied et ventilation dans les zones stratégiques.

Pour cette nouvelle génération, DMT annonce une tige 15 % plus légère que celle de la version précédente, participant directement au poids exceptionnellement bas de la chaussure.

La structure sans superposition excessive de matériaux permet également d'obtenir un chaussant particulièrement épuré et enveloppant.

Nouvelle semelle carbone Superlight

La chaussure repose sur une nouvelle semelle monocoque Superlight en carbone, développée pour associer rigidité et faible poids.

Sa construction limite les déformations lors des phases de forte puissance afin de transmettre efficacement l'énergie du cycliste vers la pédale.

DMT a également travaillé sur une hauteur de stack réduite, rapprochant davantage le pied de l'axe de pédale. Cette architecture offre une connexion plus directe avec le vélo et contribue à l'efficacité du pédalage.

Fermeture par lacets et système AeroSafe

DMT conserve une fermeture par lacets, particulièrement légère et permettant d'ajuster précisément la pression sur l'ensemble du pied.

Une fois le serrage effectué, les lacets viennent se ranger dans la poche AeroSafe intégrée à la tige.

Cette solution évite que les lacets restent exposés au vent et permet d'obtenir une surface extérieure plus propre, tout en conservant la simplicité et le faible poids d'un système de fermeture traditionnel.

Une conception pensée pour l'aérodynamisme

La Pogi’s Superlight ne se contente pas d'être légère. Sa silhouette a également été travaillée pour limiter les perturbations aérodynamiques autour du pied.

La forme profilée de la tige, l'intégration des lacets et la construction minimaliste participent à obtenir une chaussure adaptée aussi bien aux ascensions qu'aux courses rapides sur terrain roulant.

C'est cette polyvalence entre faible masse et optimisation aérodynamique qui caractérise particulièrement la Pogi’s Superlight.

Talonnette interchangeable

La partie arrière de la semelle reçoit une talonnette en caoutchouc bi-composé remplaçable.

Elle apporte davantage d'adhérence lorsque le cycliste doit marcher tout en protégeant la semelle carbone contre l'usure. Son remplacement permet également de prolonger la durée de vie de la chaussure.

Technologie ICE-KEY NFC

La chaussure gauche intègre la technologie ICE-KEY NFC.

Une puce NFC permet au propriétaire d'enregistrer des informations utiles pouvant être consultées avec un smartphone compatible, notamment des contacts d'urgence et les informations médicales que l'utilisateur choisit d'y associer.

Cette fonctionnalité ajoute une dimension sécurité particulièrement intéressante pour les cyclistes roulant régulièrement seuls ou sur de longues distances.

Caractéristiques techniques