Paire de roues DT SWISS ARC 1100 DICUT 55 Nouvelle Génération

Equipez votre vélo d'une Paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT en profil 55 mm avec roulements céramique ! Moyeux et jantes entièrement revisités, plus aéro et légers que jamais

Des jantes plus larges

Ce n’est un secret pour personne que le cyclisme professionnel est passé à des pneus plus larges au cours des dernières années. Pour s’adapter de manière optimale à cette évolution, il est nécessaire d’avoir une largeur interne de jante plus importante. Une largeur interne de 22 mm convient parfaitement aux pneus AERO 111 de 29 mm qui sont devenus la nouvelle norme, tout en conservant des performances aérodynamiques optimales.

Forme en V

L’augmentation de la largeur interne de la jante a un effet direct sur la surface frontale de la roue. La forme en V de la jante compense cela et optimise la résistance à l’air. Comme le montrent nos essais en soufflerie, cette forme offre clairement la plus faible traînée mesurée. En outre, elle offre un faible couple de braquage, ce qui garantit au cycliste une sensation de conduite en douceur.

Technologie WTS

Les nouvelles roues ARC ont été développées en appliquant la technologie WTS avec le pneu AERO 111 selon notre concept AERO+ comme une symbiose entre la résistance à l'avancement, la maniabilité et l'efficacité. En plus de la traînée de base réduite grâce à la forme en V de la jante, la combinaison avec le l'AERO 111 et ses générateurs de vortex uniques crée un fort effet de voile. L'effet sur le guidon augmente de façon régulière dans les conditions de vent latéral, en évitant toute secousse. Cela se traduit par une plus grande prévisibilité et un plus grand confort pour le cycliste, ce qui augmente la confiance en soi pour rester le plus aérodynamique  possible à tout moment.

Composants à aérodynamisme optimisé

Rien n’a été laissé au hasard. Grâce à notre savoir-faire, nous avons fait en sorte d’assurer une cohérence parfaite entre tous les composants afin d’assembler le jeu de roues idéal qui offre non seulement une excellente optimisation aérodynamique, mais aussi une grande facilité de roulage. L’utilisation de rayons à aérodynamisme optimisé, associée à la réduction de leur nombre à 20 pour la roue avant, permet de réduire légèrement la traînée tout en économisant du poids.

La Roue DT Swiss ARC 1100 DICUT en détails :

Général :

• FREINAGE : Disque
• COMPATIBILITE MONTAGE : Tubeless et Tubetype (avec chambre à air)
• HAUTEUR DE JANTE : 55mm
• POIDS : 1471gr (soit 180 gr de moins que la version précédente)
• ROULEMENT : Céramique

Jante :

• Matériel Carbon
• Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
• Diamètre de roue 622 mm (29" / 700C)
• Hauteur de jante 62 mm
• Dimension interne 22 mm
• Largeur externe 29 mm
• Nombre de Trous 24

Moyeux :

• Système d'axe 12 mm Thru axle
• Entraxe 142 mm
• Système freinage Disc Center Lock
• Corps de roue-libre Shim. ou XDR
• Type de moyeu 180
• Roue libre Ratchet EXP 36

Rayons et écrous :

• Rayons gauches DT aerolite® II t-head
• Rayons droits DT aero comp® II t-head
• Type de rayonnage Two-cross (1:1)
• Ecrous DT Pro Lock hidden aluminum

Inclus :

• Fond de jante inclus Rouleau tubeless 23 mm
• Inclus valve Valve TL alu noir 49-65 mm
• Inclus valve protection decal Sticker de protection de valve
• Inclus wheel bag Housse de roues