Paire de roues ENVE SES 6.7 Disque nouvelle génération
Roues ENVE SES 6.7 Disque nouvelle génération !
Une fois qu'une jante dépasse la profondeur de 70 mm, l'efficacité aérodynamique diminue rapidement et le poids supplémentaire commence rapidement à neutraliser les gains aérodynamiques marginaux fournis par la jante plus profonde. Ce sont les enseignements de plus d'une décennie à la recherche de l'ultime paire de roues aérodynamiques Real-World Fast.
En laissant notre expérience, CFD et la soufflerie nous guider, nous avons atterri sur le point idéal de l'aérodynamisme, du poids et de la stabilité pour créer une paire de roues qui s'affronte dans la soufflerie avec les meilleures roues de contre-la-montre et de triathlon sur le marché. Ajoutez à cela un poids incroyablement léger inférieur à 1500 grammes, une stabilité supérieure, ainsi qu'une conception à volume élevé, et vous vous retrouvez avec une paire de roues qui définit Real World-Fast.
Le SES 6.7 a été optimisé sur le plan aérodynamique autour d'un pneu étiqueté de 27 mm, car les données montrent sans équivoque que dans des conditions de conduite réelles, un pneu à volume plus élevé offre plus de vitesse, de confiance et de contrôle. En tant que tel, nous avons développé le pneu SES 27 pour en faire le pneu de course à volume élevé pour le cycliste sur route moderne. Doté d'une largeur de jante interne de 23 mm, le SES 6.7 peut être associé à un pneu de 25 mm, mais pour ceux qui souhaitent réduire la résistance au roulement et maximiser la vitesse, un pneu de 27 mm à 28 mm est la largeur de pneu optimale.
Comme le reste de la gamme de roues SES, la SES 6.7 a été optimisée pour les performances tubeless sur route et présente une conception de talon sans crochet qui permet d'obtenir les dimensions de jante précises nécessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless. Pour améliorer encore la fiabilité des pneus et des jantes sans chambre à air, cette paire de roues aérodynamiques en fibre de carbone est dotée du Wide Hookless Bead en instance de brevet d'ENVE, un élément de conception au bord d'attaque de la jante qui offre une surface plus tolérante qui, en cas d'impact, réduira le risque de pincement. crever un pneu tubeless.
En raison de la construction raffinée et légère du SES 6.7 et de ses flancs, cette roue n'est pas adaptée aux applications tout-terrain/gravier.
La roue Enve SES 6.7 Disque en détails :
- Hauteur de jante 60mm // 67mm
- Largeur interne 23mm // 23mm
- Largeur externe 30mm // 30mm
- Nombre de trous 24 // 24
- Diamètre de jante effectif 538mm // 526mm
- Taille de pneu Tubless-Ready optimisée pour l'aérodynamisme 28c // 28c
- Moyeux ENVE Alu/Chris King R45/Chris King R45 Ceramic/DT SWISS 240s/DT SWISS 350s
- Fixation de disque centerlock
- Rayons Sapim CX Ray 24/24
- Poids (Fabricant) : 1497 g (la paire)
Livraison gratuite en FRANCE METROPOLITAINE, Internationale avec supplément
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