Paire de roues ZIPP 303 SW 700 Tubeless 2025

Optez pour la Roue Zipp 303SW avec système de pression pneumatique intégré !

La roue Zipp 303 SW offre des performances sur toutes les routes avec le contrôle embarqué de la pression pneumatique connecté à SRAM AXS. La paire de roues Zipp 303 SW Tubeless pour freins à disque permet d’atteindre une vitesse supérieure sur toutes les routes, quel que soit le revêtement. Héritière de la tradition d’innovation de Zipp, la paire de roues 303 SW est une classique des temps modernes qui est à son aise sur l’asphalte, les graviers, les pavés ou les circuits de cyclocross.

La jante 303 SW intègre le capteur de pression Zipp AXS afin d’offrir un contrôle embarqué précis de la pression pneumatique. Cette technologie permet de surveiller et d’analyser la pression pneumatique en temps réel sans devoir installer un dispositif externe sur le corps de valve. Le réglage fin de la pression pneumatique permet aux cyclistes d’optimiser la vitesse et les performances dans un environnement en constante évolution. Vérifiez la pression directement avant de prendre le départ ; une lumière verte indique que tout est en ordre. Pendant que vous roulez, vous pouvez surveiller la pression afin de trouver la valeur idéale et de pouvoir détecter les potentiels problèmes plus tôt. Le design de la jante 303 SW avec sa hauteur de 40 mm s’inspire de la roue de gravel 303 XPLR. Il adopte une jante large pour un rendement aérodynamique élevé et une faible résistance au roulement avec un pneu large adapté à la pratique moderne impliquant des pressions pneumatiques inférieures. Le profil de jante offre une faible résistance au vent et une meilleure transition entre la jante et le pneu, ce qui améliore le rendement aérodynamique avec des pneus plus larges.

La largeur de la jante permet également de réduire la déformation du pneu, ce qui diminue la résistance au roulement. Grâce à la combinaison d'un pneu plus large, d'un plus grand volume intérieur et d'une pression moins élevée, la fatigue du cycliste peut être réduite par l’atténuation des imperfections de la chaussée : c'est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations, pas le cycliste. Une stratification carbone et une conception revues ont également augmenté de 10 % la résistance aux impacts de la roue 303 SW, déjà très robuste, en conservant un poids léger. La roue 303 SW est optimisée pour des pneus dont la section est comprise entre 30 et 35 mm. Les jantes 303 SW se caractérisent par une forme affinée qui protège le pneu lors d’impacts à l’origine des crevaisons par pincement. Au centre de la roue, nous retrouvons le moyeu ZR1, doté désormais de roulements en acier inoxydable pour une durabilité supérieure et des performances plus fluides.

La roue Zipp 303 SW en détails :

• Une paire de roues parfaitement adaptée aux pratiques sur asphalte et surfaces variées
• Première roue intégrée et connectée au système SRAM AXS avec capteur de pression Zipp AXS ; possibilité d’utiliser le capteur avec la chambre à air compatible
• Moyeu ZR1 avec roulements en acier inoxydable
• Technologie TSE pour un meilleur rendement et une résistance au roulement réduite
• Optimisée pour pneus de 30 à 35 mm
• Interface du disque avec verrouillage central
• Roues livrées avec la bague de verrouillage
• Corps de cassette XDR ou SRAM/Shimano
• Garantie à vie
• TAILLE DE ROUE 700c
• Construction de la jante Tubeless Straight Side (TSS) sans crochet
• Compatibilité des pneus Pneu tubeless uniquement, option pour installer une chambre à air avec une valve filetée
• JANTE - LARGEUR INTERNE 25mm
• PRESSION PNEUMATIQUE MAXIMALE 73 PSI / 5 BAR
• POIDS MAXIMUM DU SYSTÈME 265 LB/120 KG
• Poids (g) 1440