Support de Boutons satellite 45° Leap Components pour Sram AXS Blips Wireless
0310410104Procurez vous des Supports de contre-la-montre Sram Wireless Blips à 45 degrés
Support TT sans fil Blips 45 degrés. La mise à niveau ultime pour votre configuration de contre-la-montre Sram AXS.
Utilisé par les équipes cyclistes professionnelles Visma Lease a Bike et Bora Hansgrohe.
Attention : Les Blips Wireless Sram AXS ne sont PAS inclus.
Le Support Leap Components pour Sram AXS Blips Wireless en détails:
- Mécanisme de serrage très solide (les supports peuvent être utilisés comme crochets pour les doigts).
- Le support est à 100 % au centre du guidon.
- Conception aérodynamique et ergonomique.
- Extrêmement léger à 21,1 grammes pour les supports uniquement (36,7 grammes, y compris les blips).
- S'adapte à l'extrémité d'une barre de 22,2 mm avec un diamètre intérieur minimum de 18,4 mm (0,73″) et un diamètre intérieur maximum de 20,6 mm (0,81″).
- Contenu : 2 supports Blip sans fil
- Entièrement imprimé en 3D.
- Matériau : Nylon renforcé de carbone industriel (CF15)
- Poids : 0,024 kg
- Dimensions : 5 × 3 × 2,5 cm
Customer Reviews
Je me suis procuré ces AXS Blips Wireless afin de pouvoir rester le plus longtemps possible en position aéro sur mon vélo de route. L’installation est très simple et le fonctionnement est impeccable. En revanche, ces commandes pilotent uniquement le dérailleur arrière et non le dérailleur avant. Une fois les Blips synchronisés, il n’est plus possible d’utiliser les manettes d’origine pour les changements de vitesse arrière ; celles-ci ne servent alors plus qu’au dérailleur avant. J’ai été un peu surpris au début.
Je vais essayer de voir s’il existe une solution permettant d’utiliser les deux systèmes simultanément, car dans les côtes, il est plus pratique de changer les vitesses avec les mains sur les cocottes, notamment lorsque l’on roule en danseuse.
Quoi qu’il en soit, je ne regrette absolument pas cet achat.
très facile à installer
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Customer Reviews
Je me suis procuré ces AXS Blips Wireless afin de pouvoir rester le plus longtemps possible en position aéro sur mon vélo de route. L’installation est très simple et le fonctionnement est impeccable. En revanche, ces commandes pilotent uniquement le dérailleur arrière et non le dérailleur avant. Une fois les Blips synchronisés, il n’est plus possible d’utiliser les manettes d’origine pour les changements de vitesse arrière ; celles-ci ne servent alors plus qu’au dérailleur avant. J’ai été un peu surpris au début.
Je vais essayer de voir s’il existe une solution permettant d’utiliser les deux systèmes simultanément, car dans les côtes, il est plus pratique de changer les vitesses avec les mains sur les cocottes, notamment lorsque l’on roule en danseuse.
Quoi qu’il en soit, je ne regrette absolument pas cet achat.
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